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21世纪经济报道记者赵云帆上海报道面值退市面前，众公司平等。除了经营不善的企业，沪深两市个别大型企业，竟也开始落入面值退市风险之中，其中就包括海航控股(600221.SH)。截至6月27日收盘，海航控股面值已经跌至1.09元/股。按相关规则，若公司股价连续20个交易日低于1元，公司等我继续说。

智通财经APP讯，江苏国信(002608.SZ)发布公告，公司2023年度权益分派方案为按照固定比例的方式分配：以2023年12月31日公司的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),本次公司A股权益分派股权登记日为：2024年7月4日，除权除息日为：2024年7月5日。

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钛媒体App 6月27日消息，今日早盘，海航控股一度跌超4%,截至发稿，股价仍在一元以上，市值为466亿元。26日盘中，海航控股一度跌停，股价最低报1.05元/股，截至当日收盘，报1.11元/股，跌超5%。今年年初至今海航控股股价已跌超两成。根据交易所规定，若公司股票收盘价连续20个交易日低等会说。

智通财经APP讯，永安药业(002365.SZ)发布公告，公司2023年年度权益分派方案为：以公司现有总股本剔除已回购股份为基数，向全体股东每10股派1元人民币现金(含税),本次权益分派股权登记日为：2024年7月4日，除权除息日为：2024年7月5日。本文源自智通财经网

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近来，“1元面退”持续发威，不少低价股也陷入“面退博弈”。6月26日，广汇汽车开盘继续一字跌停，报0.64元，随后其盘中上演地天板，但公司股价已连续5个交易日跌破1元。当天，海航控股盘中一度闪崩跌停，收跌近5.1%。目前，海航控股股价跌至1.11元，已逼近“1元红线”。截至26日收盘神经网络。

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部分可转债还面临正股1元退市等风险，信用风险进一步叠加，市场担忧情绪逐渐蔓延。据不完全统计，截至6月26日收盘，广汇转债、岭南转债、东时转债正股股价都已低于1元。其中，广汇汽车(600297.SH)收盘价0.78元/股；岭南股份(002717.SZ)收盘价0.96元/股；ST东时(603377.SH)收盘价0说完了。

《科创板日报》6月26日讯(记者余佳欣)昨日(6月25日)晚间，骄成超声公告称，拟将持有的控股子公司青岛奥博智能科技有限公司(下称：青岛奥博)59%的股权(对应认缴出资额2950万元，实缴出资额275万元),以人民币1元的价格转让给程继国先生。公告提到，本次股权转让目的是减少控股子说完了。